再启新程！AG600获颁生产许可证

大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙”

中国民航局生产(shēngchǎn)许可证

标志着(zhe)其正式迈入批量生产阶段

这是我国大型航空应急救援(jiùyuán)

向“中国智造”转型(zhuǎnxíng)的

AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛?

又经历了怎样(zěnyàng)的成长历程?

会飞又会游(huìyóu)的“跨界明星”

AG600“鲲龙”不仅有个霸气的名字(míngzì)

也是个(gè)名副其实的“大个子”

它机身长度38.9米(mǐ)

外部尺寸与波音(bōyīn)737相当

最大起飞重量达(dá)60吨

相当于40—50辆普通家用小汽车(xiǎoqìchē)

是全球起飞重量最大的(de)

AG600“鲲龙”融合了(le)

飞机与(yǔ)船舶的双重特性

两头尖、中间宽(kuān)的细长机身

既能减少高速飞行的(de)空气阻力

也能(néng)有效提升水上滑行时的稳定性

就像儿童自行车上的(de)“辅助轮”

或水面停泊时稳稳当当(wěnwěndāngdāng)

机身(jīshēn)下部采用深V断面

如同一把锋利的铲刀(chǎndāo)直插水面

“鲲龙”不但是位“游泳(yóuyǒng)高手”

还是一位“长跑健将(jiànjiàng)”

其设计航程达(dá)4500公里

直飞至海南三亚(sānyà)的距离

它都(dōu)能立刻从基地出发

应急救援(jiùyuán)的“全能选手”

作为(zuòwéi)一艘“会飞的船”

AG600“鲲龙”是应急(yìngjí)救援界

当之无愧(dāngzhīwúkuì)的“全能选手”

浓烟赤焰中(zhōng)的“擎天水龙”

可在水源与火场间快速(kuàisù)往返

凭借(píngjiè)机腹的“汲水斗”

就能在20秒内(nèi)汲取12吨水

奔赴火场(huǒchǎng)开展灭火作业

AG600“鲲龙”单次投水(tóushuǐ)覆盖面积

约(yuē)3000—4000平方米

相当于10个(gè)标准篮球场

可(kě)在4秒内将12吨水全部泄出

通过一场“局部降雨”压制(yāzhì)火势

相当于300名消防员(xiāofángyuán)

扛“枪”奋战2个小时(xiǎoshí)

事发水域的“生命(shēngmìng)方舟”

AG600“鲲龙”的表现同样(tóngyàng)出色

1500公里(gōnglǐ)的救援半径

480公里(gōnglǐ)/小时的低空巡航速度

使它能(néng)在接到任务后的第一时间

救援效率是传统救捞船的10倍(bèi)

搭配其单次(dāncì)50人的荷载能力

为我国开展中远程(yuǎnchéng)水上救援等

守卫国土(guótǔ)的“变形金刚”

除了森林(sēnlín)灭火和水上救援

AG600“鲲龙”的(de)模块化设计

赋予其独特的“变身(shēn)”能力

给出水陆救援(jiùyuán)的“中国答案”

大型水陆两栖灭火(mièhuǒ)飞机

AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构

动力装置及(jí)主要机载系统

“大协作”“大攻坚”的(de)优秀成果

在工业和信息化部(bù)指导下

全国(quánguó)22个省级行政区

和16所高校凝心(níngxīn)聚力

高支点单支柱起落架(qǐluòjià)设计等

110项(xiàng)水陆两栖飞机领域关键技术

AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产

标志(biāozhì)着我国在大飞机领域

和特种用途(yòngtú)航空器研发上

我国应急(yìngjí)救援航空装备空白

我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机

建立(jiànlì)了大型水陆两栖飞机

设计、生产制造、系统配套(pèitào)

试验试飞、保障(bǎozhàng)服务体系

使我国具备了(le)自主研发

实现(shíxiàn)了我国民机产业发展

在大型特种用途飞机领域(lǐngyù)的

AG600“鲲龙”的诞生(dànshēng)

一次跨越十五载(shíwǔzài)的壮阔征程

AG600“鲲龙”的(de)成长

坚实的(de)重要里程碑↓↓

• 具备执行灭火(mièhuǒ)任务能力

• 获颁中国民航局型号合格证(hégézhèng)

• 批产首架机完成首次生产(shēngchǎn)试飞

• 获颁(huòbān)中国民航局生产许可证

AG600“鲲龙(kūnlóng)”带动了

民机产业链和(hé)供应链的

全面创新、研发和(hé)保障

锤炼了一批大型特种(tèzhǒng)飞机

这在日后必将使得我国(wǒguó)的

水天交汇处、山原(shānyuán)林海间

加油(jiāyóu)，中国航空工业！