全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

湖北日报全媒记者 朱惠(zhūhuì) 通讯员 黄璜 杨芬

俏皮的绿色(lǜsè)车身上，印有白色的高山流水图案(túàn)，还有“武汉配送”“汉阳知音”等字样……

6月30日(rì)，全国首辆搭载“AI大脑”的外卖配送车——智音车，在(zài)武汉市汉阳区首发，全国首个即配专用号牌管理系统同步发布。

汉阳区委社会工作部负责人介绍，该车加装北斗(běidǒu)双频芯片，实现人车绑定智能管理，具有身份识别、自动降速、优化(yōuhuà)路线、全程(quánchéng)可溯等多个功能，是继汉阳区推出“小哥码”之后，破解外卖(wàimài)小哥“进门难”的又一科技创新之举。

小哥一天(yītiān)多送约20单

当天12时许，正是点单高峰时间，美团“90后”外卖小哥(xiǎogē)唐小松，接到(dào)一份来自(láizì)汉阳区招商公园1872御府小区的订单后，立即到商家取餐并赶往小区。

他骑的，正是(zhèngshì)牌照为“武汉配送WH00001”的智音车。

“备案小哥送餐中，请(qǐng)开门。”当唐小松(tángxiǎosōng)骑车来到(láidào)小区大门口，智音车自动播语音、开双闪、降车速，随后，小区保安第一时间为其刷卡开门。

时间记录显示，从骑车进入(jìnrù)小区，到送餐后出小区，唐小松完成这一单仅用了6分钟(fēnzhōng)，而原来则至少需要10分钟。

“送餐快，还方便。”唐小松是一位河南小伙，今年4月刚来武汉，之前曾在多个城市从事过外卖配送的工作，他说，很多小区(xiǎoqū)不让(bùràng)外卖小哥骑车进入，为了避免(bìmiǎn)订单超时，他们只能连走带跑，即使是允许进入的小区，也(yě)得填登记表、押身份证，一来二去，时间也会被(bèi)耽误不少。

“现在，我的个人信息、出入小区时间在后台都有记录，随时可查，物业(wùyè)、业主(yèzhǔ)放心，我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒记者算了一笔账，他一天(yītiān)工作约10个小时，可配送约60单外卖，现在，骑着(qízhe)智音车的他，一天可多送约20单，平均一单(yīdān)赚4元，他一天可多赚约80元。

更省时、能多赚(zhuàn)，关键是更安全了。

“前方红灯请注意(zhùyì)。”湖北日报全媒记者(jìzhě)注意到，每经过一个路口，智音车都会自动识别交通信号灯，并语音(yǔyīn)提醒唐小松不要闯红灯，俨然一位“智驾小助手”的模样。

杭州(hángzhōu)北斗时空研究院副院长陈镇波介绍，7年前(niánqián)，全国每天有上(shàng)百万名快递小哥，骑着三轮车和警察“躲猫猫”，如今，80%以上的城市，快递三轮车都实现了智能网联，安装北斗、合法上路。但是，近几年又出现了新问题——不少限速被篡改的电动车(diàndòngchē)，载(zài)着外卖小哥“狂飙”在大街小巷，危险频发。

为此，在武汉市城市即时配送(pèisòng)协会的动议之下，北斗联手雅迪，历时3年，为全国外卖小哥打造了这(zhè)一款会思考的智能配送车，它(tā)不仅会看红灯，还会记录违章，全程可溯。

“在60颗北斗卫星的加持下，智音车的定位精度可达1米以内，比高德地图车道级导航的精度还要(háiyào)高。”北斗工作人员介绍(jièshào)，智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片，以及3个核心系统(xìtǒng)——车路协同(xiétóng)系统、电子刹车系统和智能维保系统。

“如果车辆出现故障，外卖小哥可一键(yījiàn)召唤24小时无人服务车，送来好车、运走坏车。”当天，在汉阳区招商物业(wùyè)美好生活家智慧服务中心的新就业群体监控大屏(dàpíng)上，备案车辆的数量，以及进出(jìnchū)小区的人数一目了然，400多名外卖小哥正在排队预约智音车。

“首批将(jiāng)在汉阳投放100台智音车(zhìyīnchē)，在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市即时配送协会秘书长胡学东表示，之所以(zhīsuǒyǐ)选择在汉阳首发，并起名“智音”，是因为千年知音的故事源于这里，希望智音车成为外卖小哥(xiǎogē)的知音，用科技给足他们安全感。

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